Riisinpoistokoneiden yleisiä vikoja ja korjausmenetelmiä

Vaurioitunut leikkausharvesteriterä: Tämä johtuu pääasiassa siitä, että leikkuuterä osuu koviin esineisiin, kuten kiviin ja juuriin, leikkausprosessin aikana, teräsuojan löystymisestä tai muodonmuutoksesta sekä terän niittien löystymisestä, mikä aiheuttaa törmäyksiä leikkauksen aikana. Terän vaurioitumisen estämiseksi käyttäjien tulee välttää esteitä leikkuuterän edessä ja asentaa leikkuuterä oikein harvesteria huollettaessa.

Rikkoutunut veitsitanko: Veitsen liikkeen liiallisen vastuksen lisäksi veitsen tangon murtumisen pääasiallinen syy on veitsen käyttömekanismin väärä asennusasento. Veitsen tangon rikkoutumisen estämiseksi säädä leikkuuterä oikein vähentääksesi veitsen liikkeen vastusta ja säädä veitsen käyttömekanismin asennusasento kokoonpanovaatimusten mukaisesti.

Kuljettimen luistaminen leikkuutasolla: Ensisijainen syy tähän ongelmaan on, että kuljettimen kierreterien ja leikkuutason pohjalevyn välinen välys on liian suuri. Tämän vian estämiseksi säädä väliäharvesteriiterätja leikkuutason laatikkopaneeli oikein sadon tiheyden, korkeuden ja muiden tekijöiden mukaan. Lyhyen sadon korjuussa välys voidaan pienentää noin 10 mm:iin. Kun spiraaliterän reuna tulee sileäksi, terän reunaan voidaan tehdä avainleikkurilla pienet hampaat työntökyvyn palauttamiseksi ja lisäämiseksi.

Rummun tukos: Rummun tukkeutumiseen on monia syitä, kuten liian pieni rako rumpujen välillä, riittämätön moottorin teho, hihnan luistaminen, mikä johtaa rummun riittämättömään nopeuteen, aksiaalisen pyörän ja aksiaalisen poimijan riittämätön nopeus ja varren purkaus. ruuhkaa, joka johtuu liian märästä tai tiheästä viljasta, liian paljon kovaa ruohoa ja liian nopeaa harvesterin kulkunopeutta. Rummun tukkeutumisen estämiseksi lisää rummun ja koveran levyn välinen välys sopivalle tasolle, kun sadonkorjuu on tiheämpää, kosteampaa, vähennä ajonopeutta tai pysäytä tilapäisesti, säädä voimansiirtohihnan kireyttä ja säädä rummun nopeus oikein. ja aksiaalisen poimijan puulaakerien välys.

Ketjun katkeaminen: Ketjun katkeamiseen on myös monia syitä, kuten voimansiirtopiirin rattaat, jotka eivät ole samassa tasossa, voimansiirtoakselin taipuminen, voimakkaasti kuluneiden ketjujen käytön jatkaminen, sopimaton ketjun kireys, sallitun ylittävä ketjun kuluminen raja, rullaketjujen avotappi katkeaa, putoaa tai liitospidike asennetaan väärään suuntaan, koukkuketjun vakava kuluminen jne., joka johtaa ketjun rikkoutumiseen tai katkeamiseen. Tämän ongelman estämiseksi varmista, että saman voimansiirtopiirin ketjupyörät ovat samassa kiertotasossa, tarkista säännöllisesti ketjun kuluminen, korjaa ja vaihda se viipymättä, tarkista säännöllisesti ketjunivelen avoin tappi, vaihda se tarvittaessa, suorista taipunut voimansiirtoakseli varmistaaksesi, että ketjupyörän kääntö ei ylitä sallittua rajaa sen pyöriessä, säädä ketjun kireys oikein ja voitele voimansiirtoketju ajoissa.